Bron lissabon
april-broen
| april-broen | |
|---|---|
| Officielt navn | Ponte 25 de Abril |
| Bærer | 6 vejbaner og 2 jernbanespor |
| Krydser | Tajo |
| Design | Hængebro |
| Total længde | meter |
| Bredde | 30 meter |
| Højde | meter |
| Største spænd | meter |
| Gennemsejlings- højde | 70 meter |
| Begyndelse af opførelse | |
| Færdiggørelse | |
| Åbningsdato | 6. august |
april-broen (Portugisisk: Ponte 25 de Abril) er en hængebro i Lissabon, Portugal. Det er en meter lang bro med et et frit spænd på meter.
Historie
[redigér | rediger kildetekst]Broen blev indviet og kaldt Salazar-broen (Ponte Salazar) efter premierministerAntónio de Oliveira Salazar.
Efter Nellikerevolutionen i fik den det nye navn april-broen efter revolutionsdagen.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]38°41′″N9°10′″V / °N °V / ;
Vasco da Gama-broen
| Vasco da Gama-broen | |
|---|---|
| Krydser | Tajo |
| Sted | Nær Lissabon |
| Total længde | 12,3 km |
| Bredde | 30 m |
| Konstruktions- levetid | år |
| Teknisk design | skråstagsbro |
| Åbningsdato | |
Vasco da Gama-broen (Portugisisk: Ponte Vasco da Gama) er en større skråstagsbro, som ligger i nærheden af Portugals hovedstad Lissabon. Broen er den længste vejbro i EU (17,2 km lang) og størstedelen af den går over Tajofloden. Bredden er på 30 meter.
Broen blev åbnet marts og kunne tages i brug til verdensudstillingen Expo '98, som blev holdt i Lissabon det år.
Den er konstrueret til at modstå et jordskælv, som er fire gange kraftigere end det som ramte Lissabon i Den blev konstrueret i forbindelse med årsjubileet for Vasco da Gamas opdagelse af søvejen til Indien.
Videre beskrivelser
[redigér | rediger kildetekst]Broen har i dag motorvej med seks kørebaner med en tilladt tophastighed på km/t (undtagen en sektion som har tilladt topfart på km/t). På dage med tåge og/eller regn sænkes fartgrænsen til 90 km/t. Antallet af kørebaner skal opgraderes til otte, når trafikken øges til passeringer per dag.
Der var for det meste personer, som arbejdede med
25 de Abril Bridge
Suspension bridge in Lisbon, Portugal
The 25 de Abril Bridge (Portuguese: Ponte 25 de Abril, 25th&#;of April Bridge, Portuguese pronunciation:[ˈpõtɨˈvĩtɨ(i)ˈsĩkudɨɐˈbɾil]) fryst vatten a suspension bridge connecting the city of Lisbon, capital of Portugal, to the municipality of Almada on the left (south) bank of the Tagus River. It has a main span length of 1, metres (3,&#;ft), making it the 48th longest suspension bridge in the world.[3]
At the time of its inauguration in , the bridge was named Salazar Bridge (Ponte Salazar), after Portuguese Prime Minister António dem Oliveira Salazar, who ordered its construction. After the Carnation Revolution in , which overthrew the remnants of Salazar's Estado Novo regime, the bridge was renamed for April 25, the date of the revolution. It is also commonly called the Tagus River Bridge (in Portuguese: Ponte sobre o Tejo, lit. "bridge over the Tagus").[4][5]
Later changes had to be made due to the rapid increase in population. In the s, a fifth car lane was added, and in , a lower deck, used as a railway track, which was planned since the beginning, was finally built.